当前实际情况：
根据Robo Taxi Tracker，全网仅38辆完全无人监督（Austin 27辆、Dallas 5辆、Houston 6辆）。 其中Dallas和Houston从上线第一天就100%无安全监控员，Austin约一半已转无人，但整体仍只在晚上运营，单车日里程仅为Waymo的1/10。
Brian Wang（Next Big Future）乐观预测： 未来10天内Austin剩余车辆全部转为无人监督； 下周三城无人监督总数达70辆； 6月底前，Austin、Dallas、Houston各扩至100辆，总量超300辆（当前10倍增长）！
核心逻辑： Dallas/Houston小地图已验证100%无人监督可行，Austin则证明更大区域+更多车辆也能稳定运行；每城已停放80+辆Robotaxi标识Model Y（含Cybercab）随时待命，只需“开开关”； 晚上运营→全天运营，直接实现10倍车辆×2倍小时=20倍Robotaxi总里程！ 这完全是数据驱动的逐步进化，非盲目激进。
Tesla已在得州三城验证关键能力，一旦解决非安全便利性问题（如导航偏好、雨天遮雨），即可指数级爆发。 Cybercab品牌即将接棒，Model Y仅为初期过渡。值得所有Tesla股东认真关注！2026下半年或成转折点。
